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2011-10-12 14:25:45 visitas:176
AHORRADOR DE COMBUSTIBLE

Dispositivo para Ahorrar Combustible
________________________________________
Introducción.
Este dispositivo magnético (alemán), es para mejorar en aparatos como: incineradores, calderas, motores de combustión interna, es decir vehículos, camiones, embarcaciones y aviones, donde el combustible utilizado es un hidrocarburo líquido. Gasolina, diesel y keroseno.-
Magnetizador de Combustible.
El método consiste en aplicar un campo magnético permanente, para ionizar el combustible que alimenta los diferentes procesos, con lo que podemos conseguir una combustión más completa, mejorando la eficiencia (obteniendo un ahorro de combustible), aumento de potencia y reduciendo las emisiones contaminantes.-

Funcionamiento.
La mayoría de motores de combustión interna utilizan combustibles líquidos, pero los combustibles líquidos no son combustibles (en estado líquido), es decir, solo se quema la parte vaporizada y mezclada con aire en el momento de la explosión.-
Normalmente las emisiones de gases procedentes del motor de los vehículos son Hidrocarburos no quemados, (CH), Monóxido de Carbono (CO), y Óxidos de Nitrógeno (NOx). Los Hidrocarburos no quemados y los Óxidos de Nitrógeno reaccionan con la atmósfera para formar humo. El humo es altamente oxidante en el ambiente y es la principal causa de la irritación de ojos y garganta, provoca mal olor, daña las plantas y reduce la visibilidad. Los Óxidos de Nitrógeno son también tóxicos. El Monóxido de Carbono perjudica la capacidad en la sangre de transportar oxígeno al cerebro, incrementando los tiempos de reacción y empeorando la capacidad de razonamiento.-


El combustible magnetizado produce una combustión más completa, proporcionando, mayor rendimiento del motor, ahorro de combustible, más potencia y reducción de Hidrocarburos, Monóxido de Carbono y Óxido de Nitrógeno en los gases de escape. Además, el combustible cargado magnéticamente disuelve el carbón del carburador, inyectores de gasolina, bomba de inyección diesel, riel común de inyección (diesel) y cámaras de combustión, ayudando a limpiar el motor y a mantenerlo limpio. (Internamente).-

Conclusiones.
Mediante un campo magnético podemos incrementar la energía del combustible, provocando cambios específicos a nivel molecular, con lo que facilitamos la combustión. Las moléculas de combustible se separan más fácilmente, reaccionando mejor con el oxígeno.-
Además de una reducción en el consumo de combustible entre el 10 y el 40 %, obteniendo (en vehículos) un incremento de kilometraje de entre el 14 y el 60 %, con la misma cantidad de combustible.-
Cuando un vehículo se utiliza mucho tiempo con un conducción lenta, dicho vehículo se \

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